中國自行設計制造的高速齒輪減(增)速器的功率已達42000kW ，齒輪圓周速度達150m/s以上。但是，中國大多數減蘇州減速機速器的技術水平還不高，老產品不可能立即被取代，新老產品并存過渡會經歷一段較長的時間。

部分減速器采用硬齒面后，體積和質量明顯減小，承載能力、使用壽命、傳動效率有蘇州減速機了較大的提高，對節能和提高主機的總體水平起到很大的作用。

改革開放以來，中國引進一批先進加工裝備，通過引進、消化、吸收蘇州減速機國外先進技術和科研攻關，逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設計制造技術。材料和熱處理質量及齒輪加工精度均有較大提高，通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179-60的8-9級提高到GB10095-88的6級，高速齒輪的制造精度可穩定在4-5級。