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          蘇州減速機:"齒輪加工精度均有較大進步"!

          發布日期:2017-05-25 內容來源于:http://www.chaospro.net/

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             擺脫了傳統的單一的底座裝置方式,蘇州減速機添加了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與RV減速機一體式聯接,多方位裝置面等不同型式,擴展運用范圍。 

            促使RV減速機程度進步的主要要素有: ①理論學問的日趨完善,更接近實踐(如齒輪強度計算辦法、修形技術、變形計算、優化設計辦法、齒根世故過渡、新構造等)。  ②采用好的資料,普遍采用各種優質合金鋼鍛件,資料和熱處置質量控制程度進步。 ③構造設計更合理。 ④加工精度進步到ISO5-6級。 ⑤軸承質量和壽命進步。 ⑥光滑油質量進步。 蘇州減速機變革開放以來,我國引進一批先進加工配備,經過引進、消化、吸收國外先進技術和科研攻關,逐漸控制了各種高速和低速重載齒輪安裝的設計制造技術。資料和熱處置質量及齒輪加工精度均有較大進步,通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179-60的8-9級進步到GB10095-88的6級,高速齒輪的制造精度可穩定在4-5級。

             局部RV減速機采用硬齒面后,體積和質量明顯減小,承載才能、運用壽命、蘇州減速機傳動效率有了較大的進步,對節能和進步主機的總體程度起到很大的作用。

          相關標簽: 蘇州減速機

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